Life360 sin Internet: un viaje en moto de 1.700 km con Nelos en Vietnam
Life360 no puede enviar ni recibir ubicaciones nuevas en cuanto el teléfono pierde tanto los datos móviles como el Wi-Fi conectado a Internet. En un viaje de 9 días por Vietnam, nuestro grupo de 5 personas en 5 motos usó Life360 y Nelos en paralelo a lo largo de unos 1.700 km de carretera, probando LoRa como una forma adicional de mantenerse en contacto.
Viaje
9 días, unos 3.000 km en total, de los cuales unos 1.700 km fueron en moto. El resto, en tren.
Grupo
5 personas, 5 motos, saliendo desde Hanói.
Ruta en moto
Quang Binh → Hue → Da Nang → Mang Den → Buon Ma Thuot → Tuy Hoa → Quy Nhon → Da Nang.
Equipo
Cada moto llevaba un nodo Wio Tracker L1 Pro con MeshCore, GPS siempre encendido. Los teléfonos corrían Nelos en segundo plano con el uso compartido de ubicación activado.
¿Cuándo no actualiza Life360 la ubicación?
Life360 necesita datos móviles o Wi-Fi para enviar y recibir nuevas ubicaciones. Sin Wi-Fi pero con datos móviles, sigue funcionando. Sin señal móvil pero con Wi-Fi conectado a Internet, también sigue funcionando. Solo cuando faltan ambos, Life360 se queda sin forma de intercambiar una ubicación nueva con tu Circle - aunque el receptor GPS del teléfono siga sabiendo exactamente dónde está. Averiguar dónde estás y hacer llegar esa ubicación a otra persona son dos cosas distintas, y solo la segunda depende de Internet. Nuestra guía ¿Funciona Life360 sin señal? profundiza en el mecanismo; el propio Life360 lo confirma en su propio artículo sobre si Life360 funciona sin Wi-Fi. Lo que sigue es lo que realmente ocurrió al llevar Life360 y Nelos juntos en un viaje largo en moto.
9 días, 1.700 km en moto
El grupo de 5 personas salió de Hanói. En lugar de recorrer todo el trayecto en moto, primero enviamos las motos en tren nocturno hasta Quang Binh, y a partir de ahí empezamos a rodar. Life360 y Nelos también empezaron a usarse en paralelo desde la etapa de Quang Binh.
| Día | Tramo |
|---|---|
| Día 1 | Transporte nocturno en tren de las motos, desde Hanói |
| Día 2 | Recogida de las motos en Quang Binh, ruta hasta Hue |
| Día 3 | Hue → Da Nang |
| Día 4 | Da Nang → Mang Den |
| Día 5 | Mang Den → Buon Ma Thuot |
| Día 6 | Buon Ma Thuot → Tuy Hoa |
| Día 7 | Tuy Hoa → Quy Nhon |
| Día 8 | Quy Nhon → Da Nang |
| Día 9 | Envío de las motos, tren de vuelta a Hanói |
La distancia total del viaje fue de unos 3.000 km; solo la parte en moto fue de unos 1.700 km, y el resto se cubrió en tren en los dos extremos.
Equipo que llevamos
Cada moto llevaba un nodo Wio Tracker L1 Pro con firmware MeshCore, con el GPS del nodo encendido durante todo el viaje. En el teléfono, Nelos corría con el uso compartido de ubicación activado y se mantenía activo en segundo plano. La app fue estable en general, y la conexión Bluetooth entre el teléfono y el nodo no nos dio problemas destacables.
La batería del nodo duró unos 3 días con el GPS siempre encendido - suficiente para un tramo de varios días antes de necesitar recargarla. La batería del teléfono se mantuvo bastante bien; nuestra impresión subjetiva fue que el consumo se parecía al de Google Maps en segundo plano, pero este viaje no incluyó ninguna medición controlada para respaldar una cifra concreta.
Hay un pequeño incidente que merece mención: al llevar el L1 Pro en una mochila, a veces se presionaba por accidente el joystick sobresaliente, lo que activaba el modo hibernación de MeshCore. Nuestra solución personal fue quitar la tapa del joystick después del primer emparejamiento; los emparejamientos posteriores durante el viaje ya no la necesitaron.
Algo que conviene dejar claro
Todo lo descrito a continuación depende de contar con hardware LoRa compatible y de que los nodos permanezcan al alcance unos de otros. No es una medición de rendimiento a largo plazo, y Nelos no es un dispositivo de rescate.
Mensajes, Need Help y distancia entre motos
Dentro del alcance, los mensajes directos (DM), los mensajes de grupo y el botón Need Help funcionaron bien. Las motos del grupo solían mantenerse a unos 500 m entre sí. Hubo momentos en que el grupo se separó más, hasta unos 2 km, y el contacto LoRa entre los nodos se perdió a esa distancia. Esa cifra solo describe lo que observamos en esa separación concreta - no es un alcance máximo fijo, ni representa la dispersión del grupo en todo momento.
Las dos capturas de pantalla siguientes son ejemplos concretos de la información de distancia que muestra Nelos entre dos miembros, en dos momentos distintos del viaje. Los nombres de los miembros están difuminados por privacidad.
Lista del grupo y el nodo de cada persona
Los 5 miembros compartían un mismo equipo en Nelos, cada uno con su propio nodo. La lista del grupo muestra por separado el estado del teléfono y la información de ubicación del nodo. Al consultar la ubicación de un miembro, conviene fijarse en la hora de la última actualización.
Lo que aún no funciona del todo bien
No todo fue perfecto. Una amiga del grupo comentó que las actualizaciones de ubicación le parecían algo lentas. En iOS, las actualizaciones de ubicación a veces eran irregulares mientras la app corría en segundo plano - no hemos verificado del todo la causa, y no afirmamos que se deba concretamente a una limitación profunda en segundo plano ni a ninguna otra razón específica.
Life360 y Nelos en el mismo viaje
No medimos con exactitud cuántas veces Life360 perdió la conexión durante este viaje. Pero el mecanismo es exactamente el que describe el inicio de este artículo: Life360 no puede enviar una ubicación nueva a tu Circle cuando el teléfono no tiene Internet, aunque el teléfono siga sabiendo exactamente dónde está. Las carreteras de montaña del centro de Vietnam y las Tierras Altas Centrales, en general, no son lugares con señal móvil constante en todas partes; en tramos así, Nelos funcionó como una capa de comunicación propia para nuestro grupo de 5 personas viajando juntas, siempre que los nodos se mantuvieran al alcance de LoRa entre sí. Las dos apps no compiten entre sí; cubren dos capas distintas de un mismo viaje.
Lo que nos llevamos de estos 1.700 km
Este fue un viaje real, no una prueba diseñada de antemano, así que el resultado tampoco es una cifra de rendimiento perfecta. En los tramos en moto, la mensajería a través de Nelos funcionó bien siempre que los nodos podían alcanzarse entre sí. El uso compartido de ubicación fue útil para el grupo, pero la velocidad de actualización y el comportamiento en segundo plano en iOS todavía necesitan mejorar. La batería del nodo aguantó bien un tramo de varios días, y hubo algunos otros detalles a pulir - el joystick activando por accidente la hibernación es un ejemplo - que vale la pena anotar para la próxima vez. En cuanto a Life360, la respuesta sigue siendo la misma: Life360 no puede enviar una ubicación nueva a tu Circle cuando el teléfono no tiene Internet.
Qué explorar después
Descubre más sobre por qué Life360 necesita Internet para actualizar la ubicación, o mira cómo organizar la comunicación para un grupo en moto en un viaje largo.
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