Life360 khi mất Internet: trải nghiệm Nelos qua 1.700 km xe máy tại Việt Nam

Khi nào Life360 không cập nhật vị trí?

Life360 cần dữ liệu di động hoặc Wi-Fi để gửi và nhận vị trí mới. Không có Wi-Fi nhưng vẫn còn dữ liệu di động thì vẫn dùng được. Mất sóng di động nhưng có Wi-Fi nối Internet thì cũng vẫn dùng được. Chỉ khi mất cả hai, Life360 mới hết đường trao đổi vị trí mới với Circle - dù bộ thu GPS trên máy vẫn tự biết mình đang ở đâu. Xác định vị trí và truyền vị trí cho người khác là hai việc khác nhau, và chỉ việc thứ hai phụ thuộc vào Internet. Bài Life360 có hoạt động khi không có sóng không? đi sâu hơn vào phần cơ chế; chính Life360 cũng xác nhận điều này trong bài viết chính thức của họ về việc Life360 có hoạt động khi không có Wi-Fi. Phần dưới đây là chuyện xảy ra khi mang cả Life360 lẫn Nelos đi thật, trên một chuyến xe máy dài ngày.

9 ngày, 1.700 km xe máy

Nhóm 5 người xuất phát từ Hà Nội. Thay vì chạy xe máy suốt từ đầu, cả nhóm gửi xe bằng tàu hỏa xuống Quảng Bình trước, rồi mới bắt đầu chạy xe máy từ đó. Life360 và Nelos cũng được bật song song từ chặng Quảng Bình trở đi.

Tổng quãng đường cả chuyến khoảng 3.000 km; riêng phần chạy xe máy khoảng 1.700 km, phần còn lại đi bằng tàu hỏa ở hai đầu.

Thiết bị mang theo

Mỗi xe gắn một node Wio Tracker L1 Pro chạy firmware MeshCore, GPS trên node luôn bật trong suốt hành trình. Trên điện thoại, Nelos bật chia sẻ vị trí và chạy nền. Nhìn chung app ổn định, kết nối giữa điện thoại và node qua Bluetooth không gặp vấn đề đáng kể.

Pin node dùng được khoảng 3 ngày với GPS luôn bật - đủ cho một chặng vài ngày trước khi cần sạc lại. Pin điện thoại khá tốt; theo cảm nhận chủ quan của người dùng thì tiêu hao tương tự lúc chạy Google Maps nền, nhưng chuyến đi này không có phép đo đối chứng nào để khẳng định con số cụ thể.

Có một sự cố nhỏ đáng ghi lại: L1 Pro để trong balo đôi lúc bị đè vào joystick nhô lên trên thân máy, vô tình kích hoạt chế độ hibernate của MeshCore. Cách xử lý cá nhân là tháo núm joystick ra sau lần kết nối đầu tiên; các lần kết nối sau đó trong chuyến đi không cần dùng đến nó nữa.

Nhắn tin, Need Help, và khoảng cách giữa các xe

Trong phạm vi liên lạc, nhắn tin trực tiếp (DM), nhắn tin nhóm và nút Need Help đều hoạt động tốt. Các xe trong đoàn thường chạy cách nhau khoảng 500 m. Có những lúc tách xa hơn, khoảng 2 km, và liên lạc LoRa giữa các node bị mất ở khoảng cách đó. Con số này chỉ là ghi nhận thực tế của lần tách đoàn cụ thể đó - không phải tầm liên lạc tối đa cố định, và cũng không đại diện cho chiều dài toàn đoàn ở mọi thời điểm.

Hai ảnh chụp màn hình dưới đây là ví dụ cụ thể về thông tin khoảng cách mà Nelos hiển thị giữa hai thành viên, ở hai thời điểm khác nhau trong chuyến đi. Tên thành viên đã được che vì lý do riêng tư.

Danh sách nhóm và node của từng người

Cả 5 thành viên sử dụng chung một nhóm trong Nelos, mỗi người có một node riêng. Danh sách nhóm hiển thị riêng trạng thái điện thoại và thông tin vị trí từ node. Khi xem vị trí của một thành viên, cần chú ý thời gian cập nhật gần nhất.

Những gì chưa mượt

Không phải mọi thứ đều hoàn hảo. Một người bạn trong nhóm phản hồi rằng vị trí cập nhật còn hơi chậm so với kỳ vọng. Trên iOS, đôi lúc vị trí cập nhật không đều khi app chạy nền - chúng tôi chưa xác minh đầy đủ nguyên nhân, và không khẳng định đây là do app bị đẩy vào chế độ nền sâu hay một nguyên nhân cụ thể nào khác.

Life360 và Nelos trên cùng một chuyến đi

Chúng tôi không đo cụ thể Life360 mất kết nối bao nhiêu lần trong chuyến đi này. Nhưng cơ chế thì đúng như phần đầu bài viết đã nói: Life360 không thể gửi vị trí mới đến Circle khi điện thoại không có Internet, dù máy vẫn tự biết mình đang ở đâu. Đường đèo ở miền Trung và Tây Nguyên nói chung vốn không phải nơi nào cũng có sóng di động đều đặn; trên những đoạn như vậy, Nelos là lớp liên lạc riêng cho nhóm 5 người đang đi cùng nhau, miễn là các node còn trong tầm LoRa với nhau. Hai ứng dụng không cạnh tranh nhau; chúng phục vụ hai lớp khác nhau của cùng một chuyến đi.

Điều rút ra sau 1.700 km

Đây là một chuyến đi thật, không phải một bài kiểm tra được thiết kế sẵn, nên kết quả cũng không phải một con số hiệu năng gọn gàng. Trong các chặng chạy xe, nhắn tin qua Nelos hoạt động tốt khi các node còn liên lạc được với nhau. Chia sẻ vị trí hữu ích cho nhóm, nhưng tốc độ cập nhật và hoạt động nền trên iOS vẫn cần cải thiện. Pin node đủ dùng theo từng chặng vài ngày, và có vài điểm chưa mượt khác - joystick vô tình kích hoạt hibernate là một ví dụ - đáng để ghi lại cho lần đi sau. Với Life360, câu trả lời không đổi: Life360 không thể gửi vị trí mới đến Circle khi điện thoại không có Internet.